Tres muertes en accidentes y 66 intoxicados en semana santa dominicana
La República Dominicana comenzó su operativo de Semana Santa con tres muertes en accidentes de tránsito y 66 casos de intoxicación alcohólica, según informó el Centro de Operaciones de Emergencias (COE).
Accidentes mortales fuera del dispositivo de seguridad
Las autoridades confirmaron tres fallecimientos atribuidos a siniestros viales, todos ocurridos fuera del dispositivo de seguridad desplegado por el Estado para la temporada.
Del total de 29 accidentes registrados, 23 involucraron motocicletas, dos sucedieron con vehículos livianos, dos más con jeepetas y otros dos afectaron a peatones.
El Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF) realizó las autopsias y certificó los tres fallecimientos. La mayoría de los incidentes sucedieron en carreteras, solo unos pocos en zonas urbanas.
Intoxicaciones y asistencias viales
Además de los fallecidos, el sistema de emergencias reportó 66 casos de intoxicación por alcohol, tres de ellas en menores de 14 a 17 años, y 19 de intoxicación alimentaria.
Personal médico atendió a menores y adultos afectados por intoxicación alcohólica y alimentaria en distintos puntos del país.
La Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT) realizó 4,059 fiscalizaciones y retuvo 1,339 motocicletas. La Comisión Militar y Policial (MOPC) brindó 869 asistencias viales.
El Ministerio de Salud Pública distribuyó 30.000 botiquines de primeros auxilios y la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) facilitó el transporte gratuito de 605 pasajeros en las primeras horas del operativo.
Criticidad de la infraestructura de movilidad
El Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) inspeccionó 6,599 unidades de transporte público y detectó serias deficiencias en el parque vehicular: 636 neumáticos en mal estado, 1,111 luces dañadas y 835 cristales rotos o ausentes.
Además, 150 conductores circulaban con licencias vencidas o inadecuadas y 20 vehículos no tenían seguro vigente.
Estos datos reflejan una infraestructura de movilidad sometida a alta presión y un entorno de riesgos recurrentes en cada período vacacional.